Сколько стоит право нарушить закон?
Jul. 27th, 2013 09:18 amЗа 20 грн можно нарушить закон в Украине. Это самая низкая цена, есть расценки и дороже, но за 20 грн вы можете нарушить закон о запрете курения в общественных местах, в частности в поезде.
Закон Украины №4844 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (об усовершенствовании отдельных положений об ограничении мест курения табачных изделий)".
( Много это или мало? )

Укрзализныця сегодня работает, как и любое другое предприятие в Украине, которое нуждается не только в реформе, но и в серьезном вмешательстве общественной экспертизы. У них там столько, что не описать в один заход. Про скоростные экспрессы бори колесникова, уже забыли, да и, боря уже с железной дороги, слинял, а проблема стала забываться. Про приватизацию дороги тоже не говорят, а там есть о чем вспомнить. Теперь вот самое дно коррупционной схемы железной дороги - пассажирские перевозки. Казалось бы, для чего делали электронное распределение проводников по пассажирским маршрутам, чтобы предотвратить коррупцию, но коррупцию победить нельзя (послушайте Николая Козырева в записи начиная со 2 минуты, где он объясняет, в чем смысл коррупции в нашем государстве). Разбив устоявшиеся бригады проводников, и каждый раз набирая новые, Укрзализныця тем самым заставила проводников жить одним днем, они как с цепи сорвались. Деньги гребут за все, пассажир же едущий в транспорте платит и платит не малые деньги, 20 грн это большие деньги, это два евро, посчитайте 2 евро с каждого. Платится за все, за то, что покурили, за то, что стаканчик под водочку оставили, за чай, за то, что сумку оставили под присмотром, за то, что передали конверт к месту прибытия поезда. Казалось бы, это и правильно, народ платит за услугу, но разве государство не знало, что запрещать курить в транспорте общего пользования, используемого для перевозки пассажиров это бред или употребление спиртных напитков в том же транспорте. Наш человек такие законы не будет исполнять, а вот повод развивать коррупционные схемы, пожалуйста.
Закон Украины №4844 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (об усовершенствовании отдельных положений об ограничении мест курения табачных изделий)".
( Много это или мало? )

Укрзализныця сегодня работает, как и любое другое предприятие в Украине, которое нуждается не только в реформе, но и в серьезном вмешательстве общественной экспертизы. У них там столько, что не описать в один заход. Про скоростные экспрессы бори колесникова, уже забыли, да и, боря уже с железной дороги, слинял, а проблема стала забываться. Про приватизацию дороги тоже не говорят, а там есть о чем вспомнить. Теперь вот самое дно коррупционной схемы железной дороги - пассажирские перевозки. Казалось бы, для чего делали электронное распределение проводников по пассажирским маршрутам, чтобы предотвратить коррупцию, но коррупцию победить нельзя (послушайте Николая Козырева в записи начиная со 2 минуты, где он объясняет, в чем смысл коррупции в нашем государстве). Разбив устоявшиеся бригады проводников, и каждый раз набирая новые, Укрзализныця тем самым заставила проводников жить одним днем, они как с цепи сорвались. Деньги гребут за все, пассажир же едущий в транспорте платит и платит не малые деньги, 20 грн это большие деньги, это два евро, посчитайте 2 евро с каждого. Платится за все, за то, что покурили, за то, что стаканчик под водочку оставили, за чай, за то, что сумку оставили под присмотром, за то, что передали конверт к месту прибытия поезда. Казалось бы, это и правильно, народ платит за услугу, но разве государство не знало, что запрещать курить в транспорте общего пользования, используемого для перевозки пассажиров это бред или употребление спиртных напитков в том же транспорте. Наш человек такие законы не будет исполнять, а вот повод развивать коррупционные схемы, пожалуйста.