Отставной Бродяга © ☭

с утра народ интересуется, что же в стране происходит,
не уж-то майдан наконец разогнали

но в том журнале ничего по майдан написано не было
а вот про эпоху одной династии, как раз все написано, но только начало, потому как люди свою историю пишут уже больше трехсот лет и в отличии от бандеровцев работают на благо не только родины но и семьи
( родственников не выбирают )
у одного из этой династии было сегодня день рождения,
долгих лет жизни

Влюбленные планировавшие 14 февраля, отправиться из Киева в Донецк, не знают как им ехать, в справочных по этому поводу никакой информации не дают. Сотрудники вокзала, пояснили, что им звонят пассажиры купившие билеты на Hyundai, однако они не знают, чем те будут ехать.
На сайте Укрзализныци, есть информация, что с 12 февраля 2014 временно на маршрутах следования поездов Интерсити + для перевозок пассажиров использоваться поезда, сформированные из пассажирских вагонов с локомотивной тягой. Это, якобы связано с проведением технического осмотра поездов производства Hyundai Rotem с участием корейских специалистов.
В связи с временной заменой категории подвижного состава пассажирам, которые приобрели билеты на поезда Интерсити + и совершат поездку железнодорожным транспортом, будет возвращена разница стоимости проезда.


А как все красиво начиналось, как боря колесников рассказывал, что только Интерсити + спасет Украину, а получилось как обычно, бабки по карманам распихали, корейцев спишут, а виноватых так и не найдут.

Электровоз ЧС-7 (ЧехоСловацкий) на отстое

кстати раньше УЗ писали ярко и можно было аббревиатуру видеть из любого положения
сейчас Укрзализныця краску жалеет
поэтому и не видно впереди принадлежности
на отдельных подобных экземплярах видел трезубец, тоже был узнаваем
сейчас вот в таком виде

Станция РЭП, Луганск
скоро таких дизелей уже не останется
так что запоминайте работничка, лет сорок трудится на железной дороге и еще трудится будет

выглядит как новый

как не вспомнить борю колесникова и его бесплатные туалеты на железнодорожных вокзалах
боря слинял с Украины с ним и туалеты бесплатные закрыли

закрыли правда их сразу, вернее их и не открывали но понтов было (туалет по ссылке сегодня стоит 2 грн) ...
кстати, где боря, куда его спрятали, кто за хуйндаи отвечать будет, про туалеты ладно, забыли

За 20 грн можно нарушить закон в Украине. Это самая низкая цена, есть расценки и дороже, но за 20 грн вы можете нарушить закон о запрете курения в общественных местах, в частности в поезде.
Закон Украины №4844 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (об усовершенствовании отдельных положений об ограничении мест курения табачных изделий)".
( Много это или мало? )

Укрзализныця сегодня работает, как и любое другое предприятие в Украине, которое нуждается не только в реформе, но и в серьезном вмешательстве общественной экспертизы. У них там столько, что не описать в один заход. Про скоростные экспрессы бори колесникова, уже забыли, да и, боря уже с железной дороги, слинял, а проблема стала забываться. Про приватизацию дороги тоже не говорят, а там есть о чем вспомнить. Теперь вот самое дно коррупционной схемы железной дороги - пассажирские перевозки. Казалось бы, для чего делали электронное распределение проводников по пассажирским маршрутам, чтобы предотвратить коррупцию, но коррупцию победить нельзя (послушайте Николая Козырева в записи начиная со 2 минуты, где он объясняет, в чем смысл коррупции в нашем государстве). Разбив устоявшиеся бригады проводников, и каждый раз набирая новые, Укрзализныця тем самым заставила проводников жить одним днем, они как с цепи сорвались. Деньги гребут за все, пассажир же едущий в транспорте платит и платит не малые деньги, 20 грн это большие деньги, это два евро, посчитайте 2 евро с каждого. Платится за все, за то, что покурили, за то, что стаканчик под водочку оставили, за чай, за то, что сумку оставили под присмотром, за то, что передали конверт к месту прибытия поезда. Казалось бы, это и правильно, народ платит за услугу, но разве государство не знало, что запрещать курить в транспорте общего пользования, используемого для перевозки пассажиров это бред или употребление спиртных напитков в том же транспорте. Наш человек такие законы не будет исполнять, а вот повод развивать коррупционные схемы, пожалуйста.

вот показываю
фото туалета в электричке
говорят что по РЖД таких не найдешь, а у нас вот, в каждом вагоне

попасть в него можно только через кассира, который ходит и обилечивает пассажиров, у него ключ от туалета
( и у меня )

на курсах повышения квалификации не только учатся, оказывается, есть еще время для того, чтобы узнать Киев получше и побывать в тех местах, где еще не был. В этом плане наша мама опередила все семейство, потому что мы с младшей не были даже в половине тех мест, где побывала наша мама.
Я например не был в Пролиске

не видел такое большое количество рынд в одном месте ( удивительно где я только в Киеве не был )

Сегодня с утра встречал Киевский фирменный, 20 поезд. Ну и помимо платного туалета, который нам Борис Колесник обещал еще 1 декабря сделать бесплатным, но естественно не сделал, просто побродил по вокзалу. Заметил, что сезон отпусков уже в полный рост, неделю как по стране гуляет, а в Луганск никак не догуляет.
Вокзал пустой

очередь за билетами только в кассу №5, а люди которые на дальнем плане, то очередь в банкомат
железнодорожникам зарплату дали, вот они и создают движение по вокзалу
( Луганский ж.д. вокзал )

Укрзализныця перешла на летнее расписание
о поезде в любом направлении можно узнать вот тут очень удобно
кстати наша мама сегодня нас покидает,
не навсегда,
но надолго)